Comparação de tipos diferentes de baterias de lítio

Agora baterias de lítio é uma tendência nova, lá é tipos de baterias de lítio, que é a diferença?

As baterias de lítio usadas no mercado são divididas mais extensamente principalmente em três tipos: baterias ternárias do lítio-íon (baterias), baterias de NMC do manganato do lítio (baterias), bateria de LiMnO do fosfato do ferro do lítio (baterias LiFePO4). Entre elas, as baterias de lítio ternárias e as baterias do fosfato do ferro do lítio são mais populares no mercado. Entre os três, a segurança do fosfato do ferro do lítio e do manganato do lítio é mais alta.

Baterias ternárias do lítio-íon, geralmente baterias do lítio-íon do aluminato do cobalto do manganês ou do níquel do cobalto do níquel do lítio como o material do cátodo. Ao contrário de outras baterias do lítio-íon, a capacidade de baterias ternárias do lítio-íon é mais alta do que outras baterias do lítio-íon, e o desempenho de ciclagem de baterias ternárias do lítio-íon é melhor do que aquele de baterias ordinárias do lítio-íon do óxido do cobalto do lítio. A tensão nominal da bateria ternária do lítio-íon é 3.7v, e a tensão de trabalho é 2.75v-4.2v. Contudo, a estabilidade térmica do lítio ternário é pobre, assim que a segurança não é tão boa quanto aquela do fosfato do ferro do lítio e do manganato do lítio.

A bateria ácida do manganês do lítio, refere a bateria usando o material do manganato do lítio no polo positivo, a tensão nominal da bateria do manganato do lítio é 2.5~4.2v, a bateria do manganato do lítio é amplamente utilizada para seus baixo custo e boa segurança. A bateria Li-Mn2O4 tem as vantagens do baixo custo, da estabilidade alta e do desempenho da baixa temperatura, mas igualmente tem as desvantagens da densidade de baixa energia, do desempenho de alta temperatura pobre e da atenuação rápida.

A bateria do fosfato do ferro do lítio, é uma bateria de íon de lítio que use o fosfato do ferro do lítio como o material do cátodo. A bateria do poder do fosfato do ferro do lítio, a vida de ciclo alcança mais de 3000 vezes, uso de carregamento do padrão (5 horas avaliam), podem alcançar 2000 vezes. A vida teórica alcançará 8~10 anos, que é o tipo preferido de pilha de bateria com segurança e rentabilidade.

Para nossa bateria de CTS, nós estamos usando NMC e LiFePO4 os materiais, baterias de NMC são usados geralmente em EV, aplicações da e-bicicleta, suas têm a densidade de energia mais alta, mais claro, menor. e os materiais LiFePO4 são uns mais amplamente utilizado devido a suas segurança e rentabilidade excelentes. A bateria de CTS pode bloco da bateria do OEM de 12v-1000v, 10-1000ah, que pode ser usado no veículo elétrico, na E-bicicleta, no UPS, no sistema do armazenamento de energia, na estação base da telecomunicação, no E-"trotinette", no carrinho de golfe, no barco elétrico, no carro de limpeza, na cadeira de rodas elétrica, etc.

Se você tem qualquer inquérito, sinta livre contactar a bateria de CTS, obrigado.